نتایج جستجو برای: تقاطع تی شکل

تعداد نتایج: 82635  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1388

تاریخچه بهره برداری نیروگاههای هسته ای (مثل phenix npp,tomari-2 npp,…) نشان دهنده آسیب وارد به سیستم لوله کشی بویژه برای هر دو نوع راکتورlwr و lmfbr بویژه در اتصالات نزدیک به تقاطع های تی شکل می باشد. با استفاده از نرم افزار gambit سه هندسه به شکل t، s و e تولید شده است. نرم افزار fluent6.3.26 برای مدلسازی سیستمها بکار گرفته شده است. در این تحقیق موارد ذیل انجام گرفته است: • مقایسه خصوصیات فیز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده فنی 1390

اتصالات جوشی تی شکل به صورت گسترده در ساخت پل ها و صنایع کشتی سازی مورد استفاده قرار می گیرند. گرم و سرد شدن های متوالی جوش و مناطق نزدیک آن، باعث به وجود آمدن تنش های پسماند و اعوجاج در جوش می شود.در این پایان نامه با استفاده از شبیه سازی المان محدود سه بعدی، به صورت کوپل غیرمستقیم در نرم افزار ansys، تنش های پسماند و اعوجاج زاویه ای ناشی از جوشکاری در یک اتصال تی شکل از جنس st37-2 به دست آمده...

علی بابائی زاده هاشم مهرآذین

در شرایط نزدیک به حالت اشباع1 و یا اشباع2 تقاطع، رابطه تعیین چرخه بهینه وبستر3، غیرقابل استفاده می‌شود، زیرا اولاً این رابطه زمانی که مجموع نسبت بحرانی4 تقاطع به یک نزدیک می‌شود، مقادیر غیرقابل توجیه برای طول چرخه می‌دهد و ثانیاً اگر مجموع نسبت بحرانی تقاطع، یک و یا بزرگتر از آن شود، رابطه وبستر به طورکلی غیرقابل استفاده می گردد. روش HCM2000 این مشکل را ندارد؛ اما تعیین زمان چرخه بهینه در این روش...

Journal: : 2023

پژوهش حاضر به بررسی این مسأله می‌پردازد که چگونه نوعِ متد آموزشی می‌تواند بر میزان اضطراب زبانی دانشجویان زبان‌های خارجی تأثیر بگذارد. یک گروه 40 نفره از دختر و پسر در سطح پیش‌دانشگاهی به‌عنوان جامعه آماری انتخاب شدند. آموزش زبان فرانسه دو هفته‌ی اول، طریق گرامر-ترجمه انجام شد. پایان هفته تست تعیین مقیاس کلاس خارجی: FLCAS، بعمل آمد. دوم نوع رویکرد کنشی تغییر یافت. پس مجدداً فراگیران نتایج حاصله ن...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2008
علی بابائی زاده هاشم مهرآذین

در شرایط نزدیک به حالت اشباع1 و یا اشباع2 تقاطع، رابطه تعیین چرخه بهینه وبستر3، غیرقابل استفاده می شود، زیرا اولاً این رابطه زمانی که مجموع نسبت بحرانی4 تقاطع به یک نزدیک می شود، مقادیر غیرقابل توجیه برای طول چرخه می دهد و ثانیاً اگر مجموع نسبت بحرانی تقاطع، یک و یا بزرگتر از آن شود، رابطه وبستر به طورکلی غیرقابل استفاده می گردد. روش hcm2000 این مشکل را ندارد؛ اما تعیین زمان چرخه بهینه در این روش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی عمران 1392

در تحقیق حاضر با بکارگیری نرم افزار ansys fluent 14® به مدل سازی عددی جریان در تقاطع کانال ها به صورت سه بعدی پرداخته شده است. در ابتدا، الگوی جریان در تقاطع 90 درجه کانال های باز مستقیم مدل سازی عددی شده و با نتایج آزمایشگاهی موجود صحت سنجی شده است. در ادامه عمل کرد مدل های مختلف آشفتگی شامل مدل های دو تا هفت معادله ای در پیش بینی الگوی جریانِ این نوع تقاطع مورد بررسی قرار گرفته است. سپس روش ها...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
فرزان براتی استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان یاسر نعمتی دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی ومهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان پردیس تحصیلات تکمیلی علوم و تحقیقات

متغیرهای متعددی بر فرایند شکل­دهی فلزات تاثیر گذار می­باشند که یکی از مهمترین آنها اصطکاک است.اصطکاک بر نحوه سیلان ماده و همچنین نیروی مورد نیاز برای شکل­دهی اثر گذار می باشد. برای تعیین میزان و نحوه تاثیر آن داشتن مقدار دقیق ضریب اصطکاک ضروری است. این مقاله مربوط به مطالعه تجربی و عددی روی آلیاژ تیتانیوم با استفاده از آزمون اصطکاکی تی شکل در دمای بالا است. و با استفاده از شبیه سازی اجزا محدود ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی 1391

در این تحقیق، به تأثیر استفاده از تقاطع t شکل عمودی بر رفتار الگوهای جریان دو فازی آب – هوا در کانال مستطیلی شکل افقی پرداخته شده است. تقاطع مجهز به بافل هایی است که علاوه بر اینکه می تواند مانع از جهش مایع خروجی از کانال تا ارتفاع زیاد شود، در میزان جدایش فازها نیز موثر است. تقاطع در فاصله ی m14 و سپس در فاصله ی m25 از ورودی قرار داده شده است. در هر موقعیت تقاطع، ابعاد مقطع ورودی بازو به 2cm5×...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1388

فرآیند هیدروفرمینگ لوله یکی از فرآیند های شکل دهی می باشد که در آن از اعمال همزمان فشار داخلی و تغذیه ی محوری ماده ی لوله برای تبدیل یک لوله به شکل حفره قالب استفاده می شود. این فرآیند مزیت هایی چون کاهش وزن، استحکام بیشتر و یکپارچگی بهتر قطعات تولیدی را دارا می باشد. در این تحقیق فرآیند هیدروفرمینگ سه راهی t شکل که یکی از قطعات مورد استفاده در صنایع گاز و اگزوز اتومبیل می باشد، به صورت تجربی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید